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WASSMER WA21 "JAVELOT II"-N°59 / F-CCKU

Une version révisée du WA20, conforme à la définition de la classe Standard, le WA 21 Javelot II fit son premier vol le 25 mars 1958. L'aile est modifiée avec une envergure de 15 m. Elle est composée de 2 bouts d'ailes, fixés avec un dièdre de 4° sur une partie centrale rectangulaire et sans dièdre. Le Javelot II a également reçu deux paires d'ailerons différentiels. Le passage de l'aile en 2 parties à celle en trois parties a nécessité la modification du raccord de l'aile au fuselage. Au milieu des années 1960, 50 Javelot avaient été livrés.

Le F-CCKU a appartenu à l’Armée de l’Air Il a été civilisé en 1979 et fut acheté par l’Aéro -club de Blainville. Grande visite et classification CDNR en2001 à Fayence.

Année de construction : 1962 -  Situation : R

Le F-CCFE a d‘abord  porté l’immatriculation F-CCKJ et a volé à ISSOIRE, avant d’être exporté en CÔTE D’IVOIRE, immatriculé TU-TPB. Il reviendra en France et deviendra F-CCFE au Club ASVS de Soisson jusqu’en 1981. De 1996 à 1999  quelques vols au club LES GOELANDS-MONTREUIL. En 2012 il intègre la collection AAFO.

Année de construction : 1961 -  Situation : R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Caractéristiques et performances :

Envergure : 15.00 m

Longueur : 7.04 m

Surface : 14.40 m2

Masse à vide : 205 Kg

Masse maximale : 330 Kg

Vitesse minimale de chute : 0.75 m/s à 72 Km/h

Finesse : 247à 85 Km/h

 

 

Années 1956-1965AAFOMUSEE VIRTUELZone de Texte: ASSOCIATION 
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WASSMER WA21 "JAVELOT II"-N°45 / F-CCFE